Машина перестала ехать на 1-й камере.
Снял, промыл и перебрал карб. В нём полно резиновой стружки. Нею и залепило топливный жиклёр 1-й камеры.
Ацетон уже никто не продаёт. Купил жидкость для снятия лака - 4.50 грн, 2 флакона )))
Поменял диафрагмы, продул компрессором всё. Теперь едет)
Поменял шланги топливопровода - 20 грн (начали расславиваться - этими резинками и забился карб)
Поменял топливники инжевый и обычный - SCT 30 грн и 7 грн соотвецтвенно.
Поменял давно отломаную открывашку капота - 5 грн.
Затолкал смесь литола и моторного масла в тросики замков задних дверей - начали плохо ходить и у ЦЗ не получалось их втягивать. Теперь фсё работиат )))
Гудят задние подшипники. Я токо не знаю, чи их все сразу сзади поменять?
В субботу ехал на дачу мимо того места, где мы собираемся и "раллюем". Не поверил своим глазам - на обочине стоит техничка с Эво 9 на лафете. На бортах наклейки "Фокстрот ралли тим". Вобщем, до дачи я ещё 3 часа не мог доехать ))
С нами катался Юрий Шаповалов ))))
Обнаружил в правом переднем аммортизаторе отакую беду:
