[Микас]

Со стопами-габаритами думал будет сложнее. Долго думал как перевести 21+5 в мощность красных светодиодов. Решил использовать четыре одноваттных, которые будут работать и как габариты, и как стопы. Хотел использовать диоды с линзой, чтобы светили более-менее направленно, но не получилось - были только Ламбертовские - 160град. Для ограничения тока - опять бесцокольные лампочки 5Вт и 1,2Вт на 12В. Предполагаю, что шестивольтовые на тот же ток были бы меньше и удобнее. Токоограничительные лампочки подключены через диоды так, что при включении габаритов ток идет только через лампу 1,2Вт, а при включении стопа (даже при выключенном габарите) через обе - 5 и 1,2 Вт. Лампы полностью совместимы со штатными. Для светодиодов сделаны платы - одна плата на два светодиода, которые светят назад, и две платы по одному светодиоду, которые светят в стороны, на отражатель. Вначале режем и травим (с одной стороны) платы из двухстороннего стеклотекстолита. Готовим цоколь. В цоколь впаиваем систему диодов (использовал Шоттки на 1А). Делаем кронштейн из обычной жести. Для удобства подгибаем цоколь и кронштейн, чтоб друг к другу лучше подходили. Лудим кронштейн, платы, цоколь. Платы напаиваем на кронштейн. Кронштейн с платами припаиваем к цоколю. Запихиваем лампочки внутрь. Спаиваем электрические соединения. Паяем диоды (герметик под теплоотвод)(термопаста лучше, но под рукой не было). У этих диодов теплотвод не изолирован от кристалла! Заливаем лампочки внутри цоколя герметиком (Залито акриловым прозрачным), чтоб не шатались. Ставим на место. Обмываем. Стоят уже больше месяца. По виду светящегося фонаря от штатных лампочек не отличаются. В середине яркое пятнышко - как лампочка, и по сторонам чуть менее яркий отражатель, как и было.
В процессе работы с задними фонарями был удивлен, сколько в них накопилось пыли! Разбирал, мыл, герметизировал стыки, сверху заклеил изолентой, чтоб вода не попадала, а то отражатель начал портиться. Вобщем, если даже и не собираетесь ставить светодиоды - загерметизируйте задние фонари, если нужно -вымойте изнутри (разбираются легко, собраны на четырех винтах). Это тоже тюнинг - светить будут круто и долго! Как новые!
Светодиодные лампочки на фото на правой стороне машины.
Мнение страховой не знаю - не спросил. Когда проходил техосмотр - никто не заметил, хотя цвет передних габаритов явно отличается от нормального и больше похож на галогенные. Задние светят более насыщенным, сочным, если можно так сказать, цветом. И в отличие от Аутлендеров не мерцают, а светят непрерывно.
По деньгам - светодиоды в передние габариты ок. 8 грн за штуку. В задние ок. 18. за штуку.
На светодиоды перевел повторитель стопов, свет в салоне и багажнике (диоды такие же как и в передних габаритах), подсветку приборной панели (обычные 5 мм диоды), 6 шт. по 1,2 грн.
В результате ток габаритов должен уменьшиться с 2,8 до 0,42 А.
Вместе со стопами с 8,4 до 1,7А. При увеличении яркости всех приборов.