[DRX]

Пару слов про детонацию.
(Просьба инженеров сразу не пинать, образование у меня тож ДВС, но хочется объяснить народу простыми доступными словани происходящие процессы, может, с отклонениями в терминологии и пр.)
Замедленное кино.
Итак, проскочила искра. Началось горение, от свечи - разбегается пламя. С разной скоростью в разных направлениях. Смесь в цилиндре неоднородна, т.е. есть "пятна" обогащенные, есть - обедненные, потому скорость разная. Сгоревшая смесь преврашается в газы, объем которых значительно больше. Поэтому, перед фронтом пламени, быстрее чем он, разбегается волна нарастающего давления. Молекулы топлива под действием высокой температуры и все возрастающего давления начинают преобразовываться во взрывоопасные соединения. Если пламя успело добежать к точке Х раньше окончания этого процесса, детонации нет, не успело - точка Х взрывается (детонирует).
Основное влияние на процессы:
1.состав топлива (склонность образовывать взрывоопасные соединения), т.е. его детонационная стойкость
2.температура в цилиндре (тут и состав смеси, и степень сжатия, и много чего еще)
3.давление конца сжатия - Рс ("компрессия")
4.расстояние от точки воспламенения (свечи) до дальней точки цилиндра, до горячих точек (выпускной клапан) и "затенение" распространения пламени (например, боковым электродом)
5.скорость нарастания давления при сгорании (обороты в данный момент, размерность - диаметр, ход, длина шатуна
А теперь подбираем способы лечения: антидетонаторы и пр. (для п.1), вода, интеркуллеры и пр. (п.2), две свечи, свеча поближе к вып. клапану и пр. (п.4), о размерности теперь и так понятно (п.5)