Скрип, противный где-то в районе двигателя. Как оказалось потерял аж 2 гайки крепления штанов к коллектору.
Плюнул, купил номаный длинный ключ с головкой на шарнире на 12. Новые гайки на месте. Скрип пропал.
Попутно залил 95. И прыть машины упала. Стала ватная как троллейбус.
Катаемся.
|