Проблемы,с которыми я столкнулся.
1 - задняя дверь одна не открывается вообще ,а вторая наоборот не закрывается.
(у прошлого хозяина был отсоединен центр.замок из-за детей).
2 - громко гудит бензонасос (оказалось,что это его нормальный режим работы). Проблему решил привыканием.
3 - при старте с выкрученными в какую-либо сторону колесами (выезде со двора и проч.)левое колесо стремится в пробуксовку (по сравнению с аналогичным стартом прямо)
4 - с наступлением холодных ночей не работала печка, (владелец говорил,что авто зимой не эксплуатировалось),оказало сь,что все впорядке,просто ее нужно было активировать неким вентилем под торпедой. Стало намного приятнее.
5 - окно двери водителя перекособочило и не до конца закрывается. Купил новый механизм стеклоподьемника за 150 грн. еще не устанавливал.
6 - из-за непрофессионального вмешательства прошлого хозяина дверная обшивка прикреплена кое-как и очень тарахтит. Купил кучу новых антапочек,буду устранять. (может стоит прошумовать заодно?)
7 - не удается сложить спинку заднего дивана. Силу прикладывать ссыкотно,сперва нужно у кого нибудь глянуть,как эта процедура происходит.
8 - не горит одна из лампочек подсветки заднего номера, замена которой для меня пока что процедура довольно хитрая (нет в моем спальном дворе места,где я смог бы с головой залезть под машину).
9 - САМАЯ СТРАШНАЯ ПРОБЛЕМА
датчик топлива нагло врет: искал поиском,но аналогичного ничего не нашел. Может кто кинет ссылку на соответствующую тему. Здесь опишу все поподробнее. В момент покупки мне еще подарили половину бака бензина (по показаниям датчика). Пооехав на нем километров 200 я залил полный бак-стрелка уперлась в положении MAX (заправщица даже немного обрызгалась бензом) и с полной уверенностью,что в баке 39 литров при расходе 5 литров на км (как мне "подрассказали") я себе преспокойненько катался,сбросив одометр на 0 и рассчитывая проехать ну минимум километров 700. Остановился посреди города в час пик,благо в крайнем правом ряду пробки с пробегом 383 км. Так я узнал,что расход по городу 10 л на 100 км. Стрелка же датчика показывала мне ПОЛОВИНУ БАКА и лампочка,естесственно даже не думала загораться. Чтобы долго не париться,я купил новехонький датчик за 100 грн в официальном магазине и приподняв ковры в багажнике заменил старый на новый,потратив 25-30 минут времени (ставил дважды,т.к.провтыкал прокладку). И тут снова та же история. С той лишь разницей,что теперь стрелка на приборке не опускается ниже четверти бака. Благо стал в 50ти метрах от заправки. Я не представляю,что там может мешать поплавку опуститься ниже. Распаивать бак я тоже не намерен. Но как-то эту проблему решать нужно. Из вариантов-подогнуть рычаг,на котором крепится поплавок,но на какой угол. Да и как его калибровать. Рассчитываю на вашу помощь словом.
|