Аккум может подгулять, плохо контачить, вот тебе и броски. Если моторный отсек, могут быть наводки от зажигания. Если в одну цепь с защищаемым прибором включена обмотка реле, может быть самоиндукция. Вся автоэлектроника должна выдерживать броски до 60Вольт, это мировой стандарт. В любом ЭБУ каждая входная цепь защищена резистором и стабилитроном (или диодами), выходная защищена от КЗ на - и на +. А у нас понаставят всяких самопальных приблуд, а потом удивляются, почему они каждые 2 месяца горят.
|