Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2010, 22:11   #22
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

У меня знакомый, сосед по гаражу, поставил так колеса. Проехал пол км, позвонил, грит приедь, шпильки привези. На яме оборвало сзади шпильки. Сильно большое плечо на излом получилось. Ну вобщем на этом он не остановился. Сделал "разварки" из тавробубликов. Что я скажу, смотрится, действительно классно, интереснее чем стандартно конечно, и ездит уже 3ой год нормально. Так что если сильно хочеться добиться такого внешнего вида - нужно приложить немного больше усилий, а не просто поставить колеса задом наперед.
Насчет подшипников... спереди 8ые, выбор огромный, можно купить хорошие, у которых запас прочности есть неплохой, т.к. под 8ку. И на 8ка ездят на дисках с отрицательным вылетом и ниче... Вобщем спереди оно жить будет, довольно неплохо, лишь бы резина не цеплялась при вовороте.
А сзади... сзади и так подшипник "обнять и плакать" и стоит не много и поменять раз в 3 года много времени не займет. Если уж тюнихом заниматься, то нечего копейки считать.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 09.11.2010 в 22:16.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием