Ти попав на типову ситуацію пов'язану з особливостями нашого довбаного законодавства. Пробувати судитись з власниками люка можна, але це можливо тільки з дуже крутими адвокатами, оскільки подібних випадків сотні, а прецидентів виграшних тільки кілька. Починати канітель варто тільки за значного пошкодження, так як штраф ДАІвці впаяють однозначно, який можна і не скасувати. Ще трудно тут щось досягнути, оскільки є певна зацікавленість між ДАІ і комунальними службами, останні регулярно постачають ліві протоколи для статистики, допомагають "на шару" транспортом, матеріалами і т.д.
В даному випадку однозначно є ще добре заангажований суд, який більше за "них" аніж за нас. Про "оскарженню не підлягає" - якийсь гон, в даному випадку можливість апеляції повинна бути. Правда з такою аргументацією оскаржити постанову було (і буде) нереально. Протокол потрібно було підписувати, в ньому чітко писати про те що поліс є, вписати своїх свідків, про відмову зафіксувати ДТП, копію забрати.
Чинне законодавство "тягне мазу" за утримувачів доріг, а не за автовласників, питання змін піднімали не раз, але нічого в майбутньому не зміниться, інакше (за такого стану доріг) країну би завалили судовими позовами на задоволення яких нэт дэнгі.
Співчуваю за попадос на нерви і гроші
