Как-то у вас все сумбурно и свалено в кучу...
1- ШРУС это и есть "граната",может быть:
- внутренний-кольца с внутренними игольчатыми подшипниками на трехшипной промежуточной детали,и
- наружный -с шариками и обоймой.
2- в поворотах практически всегда хрустит наружный ШРУС.Почему решили начать с внутреннего?
3- всегда прежде,чем бежать в магазин,убедитесь в необходимости,а если надо,прихватите проблемную??? деталь,меньше бегать придется.
4- не советую шокироваться от любого люфта,зазора.
5- если есть люфт в сторону кольца,то он-продольный,а не поперечный.
6- соберите все взад,если есть посторонний звук на поворотах,смотрите наружный ШРУС.
|