Цитата:
Сообщение от Hacker
мне мои нервы и время дороже некой такой вот катавасии...
|
Вибач Hacker, але з таким підходом ти є ідеальним клієнтом для СТО, і твоя машина теоретично ніколи не повинна їздити, тому що це їх гроші! Це до аморальності просто, - вони регулярно продукують свіжі проблеми, які же і "героїчно" вирішують за твій рахунок (ти ж платиш за роботу і розхідники). А щоб у нікого не виникло підозр, достатньо організувати "карусель" по ніби гарантійній заміні дорогих деталей, карусель між машинами-донорами, які аналогічно "ремонтуються", звідси і затримки з роботою (на СТО ж не стоїть одночасно кілька аналогічних машин для обміну). Все, коло замкнуте, - затрат 0, одні прибутки і постійний фронт робіт на майбутнє. Вони знають, що у післягарантійний період до них х... хто приїде, отже, потрібно максимально видоїти клієнта за 2 роки і підсадити на свою "багату" матеріальну базу. Не випускаємо з уваги і моменту про те, що ти машину не бачив кілька днів, і стверджувати, що нею не користувались - не можна.
Цих СТОшників треба так дістати, щоб у них виникло стійке бажання зробити машину якнайкраще і не бачити тебе якнайдовше
І діставати треба начальство повище, яке повинно дати відмашку нижнім чинам - і враз буде тобі щастя. Вони і мотор в день замінять, якщо сильно підняти бучу. Якщо є знайомі в ЗМІ - чудово підійде.
Щасти!