Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2010, 23:07   #103
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Во всех старых (очень старых: 30-40 лет) термостатах, которые ставились в ГБЦ всегда была просверлена "дырочка", потому что ездили на воде. Сейчас дырочки нет, но термостат располагают подальше от ГБЦ.

Старое не всегда плохое?

Тепловой баланс двигателя - вот в чем вопрос? А может и надо чтобы он грелся чуть дольше, может ресурс будет больше, нагреем быстрее, а фиг его знает?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием