51500 км...
Замена масла:
- масло Кастрол Минеральное 15в40 - 140 грн..
- промывка хз какая вроде как росийская - 4 литра 50 грн
- фильтр маслянный АТ ~ 20 грн (год валялся в гараже)
- фильтр воздушный BIG - 20 грн
- фильтр бензиновый BIG -8 грн
По итогам - масло слил - на вид как растопленная смола. Та же смола и в фильтре была. Промывку залил 10 мин поработала - слил - снова смола. Выматерился.
Залил кастрол - 10 мин поработала вроде как все в норме не дымит. Вытащил воздушный фильтр - черный... а менял летом. Выкинул. Ставил Фильтрон с войлоком в этот раз на рынке не нашел такой. Для пробы поставил БИГ.
Вытащил бензиновый. Внутри мембраны фильтра скрутило винтом. ВЫметрился и выкинул. Поставил новый.
Водрузил на место защиту картера. На всякий пожарный.
По ходу дела еще время оставалось в очередной раз пофиксил писялку. Выкинул наконец то старый моторчик окончательно. Перебирать его не стал. Поставил новый от 8рки. На крепежи естественно не стал, пришлось замутить свой крепеж в виде жестяной пластинки. И поменял шланг от бачка. Залил незамерзайку. Писяет
Фоток нет так как до сих пор не зарядил аккумуляторы в фотике...
З.Ы. По ходу дела обнаружилось, что начал переть тосол из под крышки бачка.. Пока перекрутил крышку вытер насухо подложил тряпочку посмотрим что будет дальше. Потрескался наконечник на шаровой правой... Пару лет назад менялись... И скорее всего сопливит нижняя манжета коленвала... Хз че делать, болты снизу подтянул... Лезть туда очень не хочется....
Далі буде...