можно подумать, что масло надо менять исключительно потому, что оно засоряется только продуктами сгорания топлива.
Вы пробовали в горячие девяностые жвачку жевать очень-очень долго, недели две, храня ее в обертке в перерывах ? Помните, что с ней начинало происходить ? Да, она утрачивала свои свойства от продолжительных механических нагрузок, чего никто не наблюбдал при регулярной замене жвачки, правда ?
Ведь не будете спорить, что для масла это тоже теоретически справедливо ?
А еще температурные нагрузки, а еще продукты износа трущихся частей двигателя, а еще пыль, проникающая через воздушный фильтр, их тоже не учитываем ?