Цитата:
Сообщение от andreybelov
бугага!!!!111адинадин
меряли на своем?
|
Мерял на стенде - одноклассник моего сына, я же в свою очередь могу сказать только об ощущениях, после первой перепрошивки на маш 2006г.вып (второй раз уменьшали время впрыска + сейчас стоят 185/70R14), при среднем старте - пробуксовка пер/колес до конца перекрестка с расходом около 11.5л/100км
Цитата:
Сообщение от Рыжий
Расточка блока+коленвал+мойка 300грн за 4 тысячи можно лялю сделать а сдачу отложить на следующий ремонт)))
|
Помыть блок - 35
помыть головку -35
покрасить блок - 50
работа слесаря - 200-300у.ё
Расточка блока+к/вал = 300
Если гильзовка + 150 за работу
м/насос - 250
вклад от 60 до 150
Кольца (Япония) от 350
Поршня з-д от 260 до 400
Прокладка под головку от 18 до 100грн/шт
масло от 100грн/канистру
Охл/ж от 20грн
+ обязательно чего-либо вылезет (хорошо, если не надо менять головку, блок или к/вал)
P.S. Рекордсменом по счетам за ремонт двиг Таврии, свежих годов, по моим сведениям, следует считать "Одесса-г..", которым в конце весны на Краснова был выставлен счет на 12 000грн. Другие города тоже не далеко ушли - вчера потенциальный клиент из Донецка озвучил сумму в 8,5тыс.грн, предложенную ему за уже разобранный СЕНСовский мотор