Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2010, 11:45   #3
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tofanidze Посмотреть сообщение
Жиклер с шариком - еще не менял - не смог его вытянуть оттуда.
А надо бы вытянуть, проверить не заедает ли шарик и пружинка, поубирать заусенцы со стружкой - обычно с завода дофига там мусора остается.

Цитата:
И еще - езжу все время на первой камере - то есть педаль до открытия второй заслонки не дожимаю - может из за этого быть перерасход?
Нет, это как раз более экономичный режим чем при открытии второй камеры.

Цитата:
Машина плохо разгоняется, еще грешу на неправильную регулировку клапанов.
В какую сторону смотреть в первую очередь? (((
Непонятно - куда девается топливо, раз машина так плохо едет. Если полностью надавить газ - при открытии второй камеры она захлебывается и разгоняется оооочень вяло.
Клапана проверь но так сильно они влиять не должны.
Захлебывается? Либо сильно дофига бензину (первым делом проверить уровень в поплавковой, может быть неправильная регулировка или игла не держит) либо сильно мало. Дело в том что если плохо тянет от недостатка топлива то приходится сильнее давить педаль а от этого тоже расход растет. Проверь соответствие воздушных и топливных жиклеров объему движка, обрати внимание на чистоту воздушного фильтра. Новые фильтры кстати тоже бывают сильно плотные и плохо воздух пропускают.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием