Показать сообщение отдельно
Старый 31.12.2010, 00:23   #8
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxx968m Посмотреть сообщение
чёс это
с какого перепугу в цилиндры попадает разное количество смеси, если клапана открываются попеременно?
при работе двигателя на оборотах выше ХХ, при высокой скорости воздушного потока на впуске разницой длин каналов можно пренебречь

у меня все свечи чистые
и коллектор тут абсолютно непричем

да и вообще смотреть цвет свечей после езды по городу не совсем правильно
лучше это делать после трассы
+100 Проехал на трассе несколько кМ остановился выкрутил свечи и посмотрел.
Если опять 2 и 3 черные значит баловаться с уровнем в поплавковой камере. И не обязательно уровень уменьшать. Попробовать поставить жиклеры заводские.
Когда не было фильтров тонкой очистки бумажных подобная проблема наблюдалась повсеместно, жиклеры мелким мусором так разбивало что их приходилось проливать, для проверки, а сейчас эта проблема не критична. На зилах и газонах где расход был месячный в тоннах в этом была необходимость, а на тавре надо без фильтра 40 лет ездить без фильтра чтобы жиклеры убить.
По этому не меняйте жиклеры лишний раз, неизвестно что вы купили, куда ушел допуск.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием