Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2006, 18:47   #71
Andy76
Медбрат
 
Andy76
 
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Andy76 с помощью ICQ
По умолчанию Re: RE: Инжекторные Проблемы?

Цитата:
Сообщение от saaonline
подыши на оживленном перекрестке где - нибудь в швеции и у нас.
разница ошеломляющая.
imho экологичность должна учитываться при расчете налога на машину - ездишь на вонючке без ката, плати больше.
Вот я и писал, что спорить не собираюсь Т.е. не собираюсь оспаривать прописные истины о том, что катализатор полезен для экологии и жизни на земле в целом. Это очевидно. И мне так же противно выходить на улицу и дышать выхлопами всех этих тысяч ланосов, опелей, москвичей, волг и жигуляторов с выведенными под колеса трубками вентиляций картеров...

А здесь же, насколько я смог понять, предмет спора был несколько иным - мол катализатор с лямбдами улучшает эксплуатационные характеристики... улучшает конечно, но только содержание вредных веществ в выхлопе, все остальное - сильно ухудшает
__________________
Ненавижу ХРП !
Andy76 вне форума   Ответить с цитированием