Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2011, 01:39   #1239
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spowen Посмотреть сообщение
Чек не пропал, как ты предрекал, Егор Но я особо не заморачиваюсь на этот счет, с машиной ничего не изменилось кроме какой-то ошибки в мозгах у компа.
Значит надо посмотреть и чем быстрее тем лучше. Потому что что-то не впорядке. А в машине часто бывает что какая-то мелочь может привести к большой поломке. Как у Узверя, хреновая свеча к замене клапанов Или неконтакт в датчике температуры - не включится куллер, перегреешь мотор.
Вобщем я тебя попытался напугать, так что шевелись

П.С. Сними и опять поставь разьем на РХХ, тоже самое сделай с модулем зажиганием, датчиком фаз, датчиком скорости и датчиком температуры, тачиком давления и датчиком положения дросселя. Есть вероятность что где-то может неконтакт был или есть и оно запомнилось. Может лямбду задели еще... Где находятся все датчики - написано и нарисовано в книжке или к Диме опять... Провода высоковольтные пошевели и понасовывай получше и на модуль зажигания и на свечи. Все это можно делать вдвоем, при включенном зажигании чтобы один сидел в салоне и смотрел на лампочку, а другой шевелил. А можно и к Евг_Славуте, чтоб не гадать, а подключить и посмотреть.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием