Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2011, 16:00   #12
гаврюха
 
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
...
А почему тогда: "Снял крышку, выставил РВ так, что все клапана 3го цилиндра ЗАКРЫТЫ, дунул компрессором внутрь 7-8 атмосфер - воздух травит во впускной коллектор (нехило дует, особенно когда открывал заслонку)

Снял РВ, вытащил гидрокомпенсаторы, вдруг приклинили, то есть клапана ни во что не упираются... Воздух травит во впускной.

Причем остальные цилиндры нормально, давишь воздухом - коленвал проворачивается."
А куда воздуху деваться? Либо через неплотности в кольцах идти в поддон - можно слышать через щуп , систему вентиляции... Либо через прогоревшие, непритёртые и т.д. клапана или ещё хуже сёдла -во впускной-выпускной тракты...Либо через "прохудившуюся" прокладку - в соседний цилиндр, СО и т.д. Заливай керосин или бензин и смотри.
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...
гаврюха вне форума   Ответить с цитированием