Цитата:
Сообщение от Mihalych
На славуту 1.3 и карб L1300 ставится диск 301. ... он по виду такой же, но жоще, его на заводе метят белой точкой.
|
Ну так, а Л1300 это не Сенс? Теперь если посмотреть на мою фотку то и точку на верхнем диске можно увидеть...
А много лепестков - это чисто сцепа 245ый мотор, 1.2.
Ну тут, есси честно, я особо и спорить не буду продолжать, т.к. я не вкурсе, но врядли с 88г по 2011 ставят одно и тоже. Наверняка есть старого, нового образца... И на моей фотки нижняя корзина, это не завод, а H&S
Вот на корзине нижней я проехал около 40 штук (30тыс на моторе 1.1) и 10 тыс после капиталки. Появилась выроботка на концах лепестков от выжимного и сами лепестки ослабли. Из-за этого на скорости 150-160 у меня начинал проскальзывать диск и начинало оно вонять. Т.е. недостаточно сильно прижимало. После того как поставил новую корзину (верхнюю на фотке) проехал уже 50тыс и все отлично. Сразу после замены заметил что педаль сцепления стала намного мягче нажиматься.