Цитата:
Сообщение от Storag
Обязательно есть. Там примерно 3-4 кубика масла заливают при сборке. На морозе может подтекать. Так много масла льют для того чтобы эти ГП (газовые пружины) отходили гарантийный срок прежде чем масло все вытечет и начнет падать давление - бо вместо масла начнет уходить воздух  |
Принцип обычного газо-масляного амортизатора - именно газ создает необходимость повышенного усилия при сжатии штока. На морозе подтекать не должен. Только если это не -65 гр. " Так много масла льют для того чтобы..." - это умозаключение достойно раздела "Юмор...". Особо улыбнуло про "газовые пружины" - это че за хрень то ? Заводские упоры у меня умерли - один на 40 т. км., второй на 80 т. км. Поставленные аналоги работают корректно и без подтеканий масла. В данном случае так почтительно называемая "заводская запчасть" является пустышкой с клеймом завода.