Ajk

Никто не спорит, что работающая на сжатие прямая балка более жёсткая, чем работающая на изгиб (кстати прямая тоже работает на изгиб, а гнутая на изгиб и кручение). Вызывает сомнение, что свойств гнутой распорки не хватит для тех целей, для которых её ставят. Кстати почему-то в нормальных иномарках не делают максимально жёсткий стабилизатор, и работает он не напрямую, а через свои стойки, которые расчитывают для каждой модели. Поэтому утверждение о целесообразности использования только прямой распорки голословно, а практика использования гнутых распорок это подтверждает.

19-22-летние юноши, распишите, какие силы и как действует на распорку, и на основании этого сделайте аргументированные выводы о пригодности-непрогодности, а панты "Именно "прямая", я не "кривая", поэтому не подходит" не считаются обоснованным ответом.