Цитата:
|
Сообщение от Ajk
Никто не спорит, что работающая на сжатие прямая балка более жёсткая, чем работающая на изгиб (кстати прямая тоже работает на изгиб, а гнутая на изгиб и кручение). Вызывает сомнение, что свойств гнутой распорки не хватит для тех целей, для которых её ставят. Кстати почему-то в нормальных иномарках не делают максимально жёсткий стабилизатор, и работает он не напрямую, а через свои стойки, которые расчитывают для каждой модели. Поэтому утверждение о целесообразности использования только прямой распорки голословно, а практика использования гнутых распорок это подтверждает.
19-22-летние юноши, распишите, какие силы и как действует на распорку, и на основании этого сделайте аргументированные выводы о пригодности-непрогодности, а панты "Именно "прямая", я не "кривая", поэтому не подходит" не считаются обоснованным ответом.
|
1.зачем так утрировать?? никто не говорит что нужна только идеально прямая распорка. Но чем она ровнее тем жестче. А то что "под запаску" это вообще не распорка.
2. и причем тут вообще стабилизатор?? эти устройства имеют различные функции.
3. ты тоже далеко не мужчина в возрасте, так что про 19-22летних юношей можна было промолчать.
Я тебе конечно могу начертить балку написать какие силы на нее действуют, но зачем???
Хочешь ставить такую распорку - ставь, мне от этого не лучше, не хуже. вопрос в следующем: нх деньги на нее тратить если за такие же деньги можна нормально сделать. Впрочем, деньги тоже твои, и делай с ними что хочешь.