Re:
Мужики! По моему всё проще...
Колечки бывают двух видов:
1. Полностью круглые, кооперативные - это те, что у нас стоят с завода.
2. Родные, таврические: колечко посадосчную сторону имеет плоскую.
Так вот, только что ездил к мастеру, менял это кольцо. На Перова купил два образца колечка, решив сореентироваться на месте. После того, как мне сняли трамблёр, то увидел что там стояло колечко №1, причём абсолютно неотличающееся от того, что я купил и ни грама не деформированное. Поэтому решил ставить родное таврическое, потому как задним местом почувствовал, что если поставлю такое как стояло - эфекта не будет. Ну что ж будем ездить и наблюдать, засопливится масло снова, или нет....
Цена вопроса: колечко (2 грн.) + работа (10 грн.) = 12 грн..
Отаке.
|