Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2016, 13:55   #961
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
А больше одного термоса и не нужно. Малый круг то работает шо еще надо? На зиму для ланосотермостата термоэлемент на 92 как раз то шо треба. Никаких картонок ничем никогда не прикрывал радиатор. По трасе температуру держит. В том и прелесть ланосотермостата что по трасе никакого падения температуры нет. А снять никаких проблем нет. Если поставить в разрез на верхний радиаторный патрубок то то ваще все упрощает. Решаете что на лето нужно сменить термоэлемент? Ну да я тож епридерживаюсь такого мнения. Лето 87 на зиму 92.
Два термоса по идее дают меньшее квантование температуры (скачки) при открытии термосов. Плюс менять надо только 1 патрубок от головы к тройнику, что удешевляет и упрощает переделку. И проще снимать ланосотермос по итогу, если надо.
__________________
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием