спасибо . Сомневаюсь, что где-то написано, типа там должен быть люфт.
Еще в 90х в ПТУ изучал. Правда, там материал по Волге и Камазу был, но дело не в этом...
Я почему видео сделал. Думается мне, не должно такого люфта быть. С одной стороны стараешься выставить момент зажигания как можно точным, а с другой такой гадкий люфт. Ну если у всех так, то парится не буду. Хотя если постараться, то можно этот люфт убрать, но не надолго ))).
А что насчет крышки, болтается она как неприкаянная. Хотел купить новую, а они по размеру идентичны. Тоже не парится ?
Насчет проблемы зажигания:
Никак не могу поймать правильный угол. Ставил трамблер с другой машины - не езда, а песня. А на своем по стробоскопу выставили, она то едет, но тяги нет, плохо заводится и не держит холостые. На трассе добавил угла до появления нескольких детонационных стуков - так дёргается, клюет, появляются какие-то посторонние шумы, кароч всё не то и не так )))
там всё плотно прилегает