Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2017, 11:26   #16
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Разобрался со спидометром. Переходник представляет собой футорку внутренняя резьба 08 наружная таврия, между приводом и футоркой пластиковая регулировочная шайба:



Трос нужен таврический, но оказалось не все так просто. Чтобы правильно подключить пару: трос таврия - кпп08 надо снимать щиток приборов , привод спидометра и соединить.
При правильном соединении должно быть так:


При неправильном соединении будет так:

Если так оставить трос поломается. Чтобы при каждой замене троса не повторять такую процедуру надо замерить длину самого троса и оплетки. Вообще то оплетку можно не менять, а вот знать длину троса необходимо.

Последний раз редактировалось Zp_man; 25.09.2017 в 11:33.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием