Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2021, 10:56   #3368
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,633
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Приніс співробітник волговське реле напруги з діагнозом 16 В в бортмережі.

Підключив до лабораторника - коза. Розібрав. Вихідний ключ наче КТ819 (залите лаком, а відідрав лак разом з написом). Поміряв - свистить в усі дірки. Думав нагуглить схему, щоб точно визначить ключовий транзистор...але гуглиться трохи не така схема. Але ж і транзистора такого не знайшов...ні дома, ні на роботі...по базарах ходити ніколи а людині треба.
На роботі знайшов NECівського польвика К2141. Подививсь даташит...ну щось приблизно таке...вирішив увіткнуть його, без всяких переробок.

Підключив. Замізсть обмотки збудження лампу на 10 Вт. Лампа гасне при напрузі більше 14,1 В. Цікаво скільки пропрацює.

Последний раз редактировалось romuald; 02.07.2021 в 11:03.
romuald вне форума   Ответить с цитированием