Тема: жаба 110206
Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2011, 02:27   #13
urik
 
Адрес: киев_харьковский
Возраст: 38
Сообщений: 150
Длина: 1680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для urik с помощью ICQ Отправить сообщение для urik с помощью Skype™
По умолчанию тахометр 2106

со временем в машине поселился тахометр. сначала в родном корпусе приклееный скотчем. потом я его запихнул в корпус от манометра(поидее германского). детально процесс описывать не буду, наверное мало кто это будет повторять.
тах не влазил в корпус манометра по толщине. пришлось тахометру максимально похудеть, укорачивал его как мог. даже стрелку пришлось сделать тоньше. подсвечивают шкалу 2 светодиода(какихто-там рассеивающих).









подключаем тахометр:

1. + садим на колодку замка зажигания где есть +12vdc при включеном зажигании(меряем тестером или лампочкой и выбираем провод потолще)тоесть зажигание выключено - меряем где напряжение отсутствует(запоминаем провода). включаем зажигание и меряем тестером(тот провод где напряжение появилось - наш). на всяк случай можно поставить предохранитель на 1А или 2А.

2.- садим на массу где удобнее.

3.сигнальный провод прикручиваем к контакту *к* катушки зажигания.

4. провод подсветки можно прицепить к кнопке включения габаритов. так же желательно предохранитель.
просю прощения но по цветам я уже не помню к каким проводам цеплятся.

плюсы:
1. ну не знаю кому как а мне тахометр очень помагает.

минусы моего исполнения:
1. подсветка отражается в лобовом стекле над тахометром. по этому ненужная часть шкалы закрыта оракалом но это полностью ситуацию не лечит.
2. при определенных условиях слышу как дребезжит стрелка внутри тахометра что напрягает.
urik вне форума   Ответить с цитированием