Може кому цікаво. Новий радік охолоджує краще старого. Нагадаю, в старому більше ребер, в середині не було забитих трубок чи бодай натяку на суттєві відкладення. Але він влітку охолоджував тільки якщо добре піджати малий круг. Тепер я можу собі дозволити їздити з малим кругом, в якому редуктор з 16мм шлангами та плюс підігрів карба. Раніше температура повзла на трассі вверх до ьемператури повного відкриття термостату. Які иаю думки з цього приводу...з часом тепловий контакт пластин з трубками погіршується до критичної величини. Іншого придумати не можу
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|