І підсосом користуюсь і заводиться зараз нормально але..все рівно лише коли провід напряму від аккума іде до катушки...Мені б нормальну схему подивиться, куди і як проводи йдуть ) Від + аккума йдуть три проводи..один на старер і два кудись в салон під торпеду...А звідки йде провід який запитує катушку ?? По логіці десь має йти від замку запалювання ) (я не чарівник, я тільки вчуся) ...От без "соплі" працює лише аварійка якщо включаєш запалювання на замку...а з нею працює все...Блін, знав би де шукати знайшов би )
|