Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2018, 03:03   #7
Winston
 
Адрес: Киев
Возраст: 30
Сообщений: 59
Машина: Таврия 1102 1.2 2002г.в.
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Winston с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Исправный 58.3701/583.3701 с исправны РН даже перезаряд легко обеспечивает. С лампой вопрос открытый- с какого места вы на лампочку выводили? Эти генераторы не работают с лампой, им нужно реле РС-702, которое уже управляет лампой контр. заряда ЛКЗ. Схему смотрели?
Если смотреть со стороны шкива то с правого плеча статора (первое плечо от "болта"). Реле 702 на лампу стояло и раньше т.к. стоял 583.3701, с гены на реле, а с реле уже на приборку. Возбуждение раньше было напрямую от цепи зажигания, переделал - поставил реле тем самым убрал кракозябру через салон и подал возбуждение прямо с "болта" через реле. Напруга упала т.к уже нет падения напруги из-за кракозябры через салон на возбуждение. Остается надеятся что через 50-100км щетки притрутся и гена начнет нормально работать. Хотел спросить еще: что влияет на максимальный ток гены? Статор, ротор или мост? А то в старом гене 55а, а в новом 52. На старом просто закончились кольца на якоре и подшипники, статор живой и мост новый, думал статор перекинуть с мостом со старого в новый, есть ли смысл?
Есть 4 "шоколадки", 2 из них новые, на всех картина одинаковая.

Последний раз редактировалось Winston; 01.09.2018 в 03:06.
Winston вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием