Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2024, 13:04   #29
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,102
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Та х/з, скільки на своїх їздив, чужі ремонтував/обслуговував, а такого не бачив. Це, мабуть, треба було точно Олейну лити.
Від перепадів температур та з інших причин через сапун КПП тягне пилюку, та й знос шестерень ніхто не відміняв, можливо і з заводу присутня окалина на шестернях.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Та ніби й треба масло. Ціна смачна і тип теж, авто щось стрьомно змінювати зараз, та й може другою автіакою залишу. Перша і друга вже хрустять, плюс вщимку ось розхід більший на короткі поїздки. Зазвичай такого не було. Мабуть густе вже, бо відчуваю дубовість перемикача, а раніше такого не було. А хто що скаже про заміну масла взимку? Воно звідти хоч потече? )))
Густина масла не змінюється, але в опису до якогось масла читав що на шестернях може утворюватись лак і в маслі є присадки що його знімають, можливо він і не дає синхронізаторам добре працювати. Можливо в цьому є доля правди, бо вже на двох різних машинах міняю масло і хруст пропаадє.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием