Показать сообщение отдельно
Старый 20.12.2012, 16:24   #25
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Шутники. В подушках безопасности применяется специальный скрученный пленочный шлейф, наподобие как в мобильниках-слайдерах или головках струйных-матричных принтеров. В спорте с переделанными рейками, где руль больше 1 оборота не крутится, часто применяют просто спиральный шнур как в электробритве.
Желающие поэкспериментировать могут применить вращающийся трансформатор с зазором типа как был в головках видеомагнитофонов когда-то, броневой сердечник ферритовый из двух половин, одна подвижна, вторая нет. На каждой половине своя обмотка. На неподвижную подаем переменку 12В 50...100кГц с помощью простейшего инвертора на полевиках, на вторичной имеем переменное напряжение. Легко передать мощность в сотни Ватт при наружном диаметре сердечника 3..4см.
З.Ы. Направляю воздуходуйку в сторону руля, мне хватает(панель люкс).
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием