Пока немецкий танк стоит подбитым пьяными партизанами, возникла необходиость быстренько купить что-то для работы. И при помощи форумчанина
Hitman была куплена в Черкассах Славута со смешным пробегом в 40 с копейками тысяч и в отличном состоянии.
Машина в стоке, никакого колхоза, никакого газа со сракорукими газовщиками. Родной ЦЗ с пультом, родной мафон Dnepr, все как положено
Бодро доехала до Киева и так же бодро бегает по городу. Мозг не выносит. Проблемы небольшие и за рамки адекватности не выходят.
Сразу заменено масло (на Хадо), антифриз (на хадо)
на 55 тыс развалился датчик холла в трамблере. Был заменен.
на 58 тыс. Машина заглохла и отказалась заводится. С подачи Артема (GAS) глянул ремень ГРМ и оказалось, что он перескочил на 7 зубьев. Друг дотащил до дома и под подъездом при свете фонарика ремень был установлен в нужное положение
После этого начала подкапывать помпа. Очевидно она же и подклинила. Заменил помпу на Hort. Заодно заменил ремень ГРМ (Континенталь)
Затем начал сопливить радиатор. Заменил на Лузар-Спорт. И, чтоб два раза не вставать, поменял свечи и провода.
Да, термостат изначально был заклинен в открытом положении, после зимы заменил на Метал-Инкар. Зимой заменить поленился
Также заменил родной расширительный на расширительный от Ланос.
Вот пока и все приключения
На одометре 61 с копейками тысяча.