Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2016, 08:41   #37
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Кук, коэффициент нелинейных искажений ни о чем не говорит. Ламповый усилитель с коэффициентом 2% может звучать приятнее, чем полупроводниковый с коэффициентом 0.003. Это все равно что сделать спектральный анализ резиновой котлеты из Макдональдса и хорошего домашнего бифштекса. И тот, и другой анализ покажет, что котлета состоит из тех же ингредиентов в той же пропорции, только одна вкусная, другая нет. Получить звук в машине - это очень большое искусство, причем на 90% оно зависит от акустики и ее расположения. С этого и надо начинать. С динамиками в дверях или штатных местах кикпанелей практически любая магнитола классом чуть повыше китайского г-на за 300грн будет играть сносно, но не более. Гораздо лучшие результаты будут, если поставить подседельные ящики и пищалки на торпеду, чтобы звук отражался от лобового стекла.
Юра, согласен на все 147% ! Да, Кг мало о чем говорит, особенно в современной схемотехнике. Тут надо или постараться сделать 7%, или же накрутить громкость до упора и без разбора. Тем не менее.
Сравнивать лампы и тр-ры тут не будем, отвлекаемся.
Насчет остального- динамики, среда, объем...согласен. Ну и про сугубо субъективный подход и требования не будем.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием