Cпасибо! Значит можно и старые поставить. Мотор после капиталки прошел 80000 и внутри этого пробега, на 30000 менялись кольца и поршни. Не помню зачем. Тогда и вкладыши ставились, о которых спрашивал. Сейчас уже тысяч 15 тупит, бензин сильнее потребляет, но не дымит, компрессия 12 (после ремонта была 13-14).
Тогда перед первым ремонтом мигала лампа масла на холостых, заливал Римет, давление восстановилось.
А вот насчет как отличить вкладыши простые от 0,05... На коробке понятно, там написано, а на них самих? А измеритель - микрометр, измерить толщину уголка?
|