Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2008, 19:32   #59
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 54
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Порядок регулировки клапанов

Цитата:
Сообщение от Кук
Ну,уж если начать спорить- увеличивается/уменьшается,надо смотреть не только на клапан,например,а на ГБЦ в целом и постоянно помнить,что разные металлы имеют разные коэффициенты расширения,разные условия работы. Да,чисто конкретно сам клапан при нагреве на Х градусов удлинится, но удлинится и больше и в другую сторону сама головка,ведь коэфф. отличаются в два раза(не мелочи не смотрите). Как,в итоге изменится тепловой зазор,и куда?
Спорить смысла нет, вижу по Вашему ответу.
Как ответ - что в ГБЦ греется сильно, значительно сильнее чем остальное? Верно клапана, особенно выпускной! Именно они очень удлиняются по отношению к остальному "хламу". Увеличение диаметра распредвала, утолщение коромысел, пятаков, тоже уменьшает зазор, увеличение в объеме самого корпуса ГБЦ мало по сравлению с движущимися частями, к тому же она лучше всех охлаждается ОЖ.
LiaL вне форума