Цитата:
|
Сообщение от Kritik
1.1-1.2-1.3 карб (однакові)
|
и 254 и 307 есть в сборе с шестерней, то есть под карб (или моноинж), если они одинаковые, зачем разные номера? распредвал под датчик распредвала другой, он имеет в конце место под второй сальник, а под датчик есть выемка, чтобы его можно было поставить только в одно положение - это и есть 317 по заводской нумерации вал. всё это сформировано на самом валу и не съемно. могу сделать фото, если кто-то не верит. на 3071 валу окончание другое, он короче где-то на пол сантиметра и места под сальник нету как и места под отметчик.