Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2010, 20:19   #51
Alexxx_1982
 
Alexxx_1982
 
Адрес: Гайсин
Возраст: 42
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
А як що до аккума, він шо у тебе вічний, чи маєш багато денег шоб новий купляти раз на 2 роки(
SLIVKA Аналізуючи твої слова власники ТАЗів кожні два роки купляють АКБ, бо у них датчик включення карлсона на 87-92 градуса, то це трохи не ТО, якщо в тебе Андрюха виникають такі проблеми то перевір чи нормально в тебе працює генератор, так як за нормальної його роботи має вистачити його потужності і на карлсона і на АКБ щоб підзарядити, і на магнітолу і інші споживачі які є і працюють у автомобілі під час руху (роботи двигуна). Чи краще перегріти двигун і як наслідок пробита прокладка, запорений вал, покороблена головка чи зализані поршня,і.. дорогий ремонт двигуна, як наслідок!
Alexxx_1982 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием