![]() |
|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#3651 |
![]()
Савив IRF9310, правда навісним методом, опір 0.0046 ом, гріються, тому вернув назад IRF4905 але поставив на радіатор, температура градусів 40 максимум.
![]()
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3652 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,966
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Вони ж геть маленькі. З батареї ноута видерли) там навколо них сама плата багато міді мала, тепло відводилось
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3653 |
![]()
З транзисторами я трохи лоханувся, купився на великий ток, але не врахував опір, транзистори IRF9310 могли б собі спокійно жити на платі при правильній розводці, то вже мусить бути так як є.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |