![]() |
![]() |
#51 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
Вот поэтому я и написал - идея хорошая, я бы сказал, лучше не придумаешь, но переходник нужон из металла.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Верно, один глаз проморгал...
Тем паче, тоже найти можно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
я сам не использовал но видел на картинке))))...а собсно что такого в горячем масле и чем оно отличается от горячей воды или тосола? почему трубы цельнопластиковые под 130 градусов делают (у меня такие в квартире уже лет 8-9) а переходники не могут?...короче я не вижу в этом никакой сказки....вполне возможно такое изделие ИМХО.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Сергей, а не всякий полимер терпит долго такую среду- горячий нефтепродукт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Так тут , скорее всего дело не именно в материале.
А дело ИМХО -- в надёжной, гарантированной технологии изготовления. ВСЕГО изделия в ЦЕЛОМ. Т.Е. отдельно крепкий, термостойкий пластик может и найдут. А вот надёжно сделать изделие со швами , перегородками, и вставными патрубками -- вот с этим могут быть проблемы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]() Цитата:
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Проходил мимо
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Возможно устранить течь масла с датчика давления,без его замены.(нельзя выкрутить)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
CrowHunter
|
![]()
Нет. Надо менять датчик. Отгони машину к мастеру если сам не в силах справиться.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А какой датчик масла получще? Или нет разницы? Я нашел датчик фирмы Радар. Зто плохой или хороший?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Прийшла і моя черга замінити. Викрутити вдалось легко. Вкрутилось також герметично. Сопливив трохи. Але основний симптом - якщо довго їхати а потім хх, то нидче 1200-800 об він спрацьовував
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Повезло, бо часто до облому доходило.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |