Славута 1,2L, 2004г.в.

Июль 2008- Наконец-то купил Славуту!

Состояние отличное, правда есть царапины по углам бампера. Цз, сигналка , коврики-корыта, корыто в багажнике, магнитола , антикор, подкрылки. Пробег 51300.

Теперь ремонты:
декабрь 2008:
замета всех аммортизаторов, 1200грн.
март 2009:
установил лампы Осрам+90 и габариты светодиодные, 200грн.
стало веселее ездить ночью.
резина летняя Белорусская 2 передних, 500грн.
апрель 2009:
пробег 60000км
заменены сцепление, тормозные колодки и диски, ремонт стартера, генератора, замена масла и ремня ГРМ и натяжного ролика к нему, заменены передние шаровые опоры и резонатор, 2300 грн.

[Out_law]

Поздравляю! Пусть не ломается! Ждем фотки!

январь 2010:
купил наперёд 2 зимних резины Купер - 700грн
замена тосола, ремонт и чистка карбюратора, замена топливного насоса на восмёрочный, датчика ХХ, комутатора - 520грн.

апрель 2010:
пробег 70000км, время очередного ТО

Купил летнюю резину 155/70R13 75T KH15 TL Kumho 4шт - 1260грн, с заменой резины и прокаткой передних дисков всего отдал 1450грн

Заменены масло в коробку Ravenol sae90, в мотор залил Visco3000, поменял фильтра, ВВ провода и свечи, прокладки поддона и крышки блока, датчик давления масла, отрегулированы клапана и карбюратор, почищен трамблёр, установлен новый радиатор взамен дефектного старого, ну у установлены новые колпаки.
итого 1400 грн (из них 560 работа).

сентябрь 2010:
Пришла пора подремонтировать ходовую:
замена левой тяги, правого пыльника и подушки двигателя с кронштейном - 400грн.

октябрь 2010:
Пришла пора подремонтироваться:
набалдашник ручки КПП 30
глушитель с прокладками 124
зеркала большие 180
сигнал 50
фонари подсветки номера 30
пробка расширительного бачка 16
ФИЛЬТРА для ближайшего ТО 25
Тосол 100
Всего вышло 560грн. менял сам.

октябрь 2010:
Пробег 79500
Регулировка карбюратора и проверка 125грн
Замена воздушного и топливного фильтра.

Ну она у тебя умничка. У метя токая же малышка. Но правна я на ней уже почти в два раза больше накатал. Вот на 135-ой тысячи коробка посыпалась На 7000р обошлось, Это шестерня 1-й 2-й передачи, все синхроны, муфта переключеня 1-2. 2 Подшибника, сальники. Это не считая работы по снятию самой коробки. Эт я сам сделал. А вобщем все почти один в один как у тебя, даже примерно в той же последовательности. Вот только у меня еще диодный мост, до кучи, посыпался. Но судя по твоему пробегу, еще все впереди!

январь 2011:
Пробег 80000
Новый Аккумулятор 410грн.