ремонт рулевой рейки видео.

[виталий каховка]

не чего особенного, но все же.
http://www.youtube.com/watch?v=5M-zF...ature=youtu.be

[Vadim_k]

Бля, вы же изолентой замотали отверстия(2шт.) для выхода воздуха из гармошки. А потом отверстие делали во втулке.
Ну вы и ............ Короче сами придумайте кто.
Я вообще не понял нафиг там изолента?
Упущены два важных момента при сборке:
1. Регулировка на подшипниках червячного вала, путем подбора регулировочных прокладок.
2. Затяжка пробки картера.

Что касается замены сайлентблоков, то взамен солидола можно(нужно) использовать мыло (мыльную воду).

[кук]

Непонятно, что в рейке можно ремонтировать, если она- длинный круглый стержень с зубцами на одном конце? Назвали бы хоть правильно.
Запрессовка с/блока неправильная.
И еще пара неверных телодвижений. Короче, кино- как сделать все это, но кустарно.

[виталий каховка]

тот так всегда. как самим снять так слабо. как других обосрать так за радость))
разрешаю снести тему.

[кук]

Сносите, кто против. Только про то, как с/блоки нормально запрессовать, писалось и не раз, а тут...Чем такое зверство, при котором тиски давят в первую очередь на втулку и могут оторвать ее, лучше кувалды? Если делаете мастер-класс, то сделайте оправку, это не дорого и сложно, но правильно.
Да и узлы и детали называйте правильно, тут путаников и так полно.
Ну а извлекать палец рулевой таким зверским способом совсем дико в наше время, тет денег на съемник?

[шустрый]

Как называется ролик?а то не видно с телепона

[Vadim_k]

Сообщение от виталий каховка

тот так всегда. как самим снять так слабо. как других обосрать так за радость))
разрешаю снести тему.

Ну почему зразу "обо....ть"?
Учитесь адекватно воспринимать критику. Притом критика то обоснованная.
И КУК таки прав. Если снимаете мануал, то старайтесь хоть элементарные вещи делать правильно.
Вы, кстати, так и не ответили, зачем обмотали край картера рулевой колонки с отверстиями для выхода воздуха из гармошки изолентой ??

[Storag]

Сообщение от Vadim_k

Что касается замены сайлентблоков, то взамен солидола можно(нужно) использовать мыло (мыльную воду).

Смазку типа солидола (циатима, литола, ШРУСа и т.д.) при запрессовке сайлентов категорически нельзя, они чаще всего сделаны из не маслобензостойкой резины. Сначала все будет хорошо, они даже слегка разбухнут, но спустя несколько месяцев начнут усыхать и перестанут выполнять свою функцию. 1 или 2 раза в год менять сайленты - сомнительное удовольствие.
Или мыло или силиконовая смазка.

[виталий каховка]

Сообщение от Vadim_k

Если снимаете мануал,

какой мануал??? не какой мануал не снимался. сняли то как МЫ чинили рейку. в видео есть много ошибок и не правильного ремонта.
и шаровую сбивали кувалдой, хотя есть съемник. почему кувалдой я ответил в видео, потому что ""это Женькина машина, как хочет так и снимает"" ))

[bonia]

[QUOTE=виталий каховка;3029895]не чего особенного, но все же.
http://www.youtube.com/watch?v=5M-zF...ature=youtu.be[/QUOTE сцука уроды.не дай бог попасть к ним на ремонт.это ремонт таврии в полевых условиях при помощи кривых рук.

[виталий каховка]

Боня, спасибо за комент)) мы старались!

[Storag]

Сообщение от виталий каховка

какой мануал??? не какой мануал не снимался.

Мануал - значит руководство. Если это не руководство то зачем выложили это в ремонте? Курилка - самое место. И назвать это "как нельзя ремонтировать".

Сообщение от виталий каховка

почему кувалдой я ответил в видео, потому что ""это Женькина машина, как хочет так и снимает""

А чайники будут смотреть и повторять все действия согласно увиденному. Зачем это? Посему, поскольку тема создана в ремонте, то выслушивайте критические замечания и в дальнейшем придерживайтесь правильного ремонта а не "как хочет так и снимает"