У кого новое литье стоит? На передок нормально встало?

[Storag]

Че-то мне сегодня втирали, что длины шпилек маловато, и гайки накручиваются всего витка на 3-4. Так ли это?

[Lexa]

Сообщение от Storag

Че-то мне сегодня втирали, что длины шпилек маловато, и гайки накручиваются всего витка на 3-4. Так ли это?

у нас Прокурор ставил. Ничего такого не говорил :roll: , наверное втирают

[Storag]

Мож он шпильки новые подлиннее точил?

[Lexa]

Сообщение от Storag

Мож он шпильки новые подлиннее точил?

да, вроде нет :roll: . Он себе гайки новые точил, но это так, для красоты.

[Lexa]

и еще, если мне не изменяет память, то когда прикручені стандартніе бублики, то вілет у шпилек на переднем и заднем колесах плюс-минус одинаков. Вопрос: какая разница, когда литье ставишь?

[Alexx]

Сообщение от Lexa

Вопрос: какая разница, когда литье ставишь?

Тупо толщина металла диЗГа. :wink:

[Daniil]

Сообщение от Storag

Че-то мне сегодня втирали, что длины шпилек маловато, и гайки накручиваются всего витка на 3-4. Так ли это?

Нет, гайки нормально накручиваются на родные шпильки.
Проверено! :wink:

[Прокурор]

Сообщение от Storag

Че-то мне сегодня втирали, что длины шпилек маловато, и гайки накручиваются всего витка на 3-4. Так ли это?

Стораж, точно втирают, точнее пытаются, потому как есть коллеги-тавроводы у которых можно спросить!

В родной гайке шпилька захватывает 13 мм резьбы, а в высокой гайке на литом диске - 10 мм.

А с другой стороны побарабану
Если закрутишь на 3 витка можешь ездить спокойно т. к. резьбовое соединение держится на 2 витках

[V@chesl@v]

Если закрутишь на 3 витка можешь ездить спокойно т. к. резьбовое соединение держится на 2 витках

Резьбовое соединение держится не на двух витках. Необходимо чтобы длинна гайки была равной 1,2 диаметра шпильки. Максимальная нагрузка на резьбу приходится на первые 3 витка а дальше уменьшается. И еще, в идеале необходимо чтоби резьба на шпильке виходила за гайку на 2-3 витка.

зы. Можно конечно ездить и на трех витках, только недолго

Держится на двух витках это закон причем мной проверен
Лично закручивал болт на 2 витка и молотком еб...л по болту в итоге отламался бол а 2 витка осталось в блоке (потом просверливал отверстия чтоб вывинтить остаток болта)
так что можешь мне не расказывать (наука сильная вещь)

[Lexa]

Сообщение от Alexx

Тупо толщина металла диЗГа. :wink:

Саш а разве литой диск на столько толще :shock: ?

[Сергей]

Сообщение от Kosa

Держится на двух витках это закон причем мной проверен
Лично закручивал болт на 2 витка и молотком еб...л по болту в итоге отламался бол а 2 витка осталось в блоке (потом просверливал отверстия чтоб вывинтить остаток болта)
так что можешь мне не расказывать (наука сильная вещь)

Не надо рассказывать опасные для жизни вещи, которых
не понимаешь. Тебя читают новички, которые могут повторить
ОПАСНЫЙ ДЛЯ ЖИЗНИ експеримент, но уже без молотка.
Наука действительно сильная вещь, но в данном случае ты
совершенно не прав.

поскажите где купить литьё, через интернет или по почте.

[Storag]

На задних шпильки длиннее. Литье достаточно толстое.

[Storag]

Наука - это у Вячеслава, а у тебя эксперимент, закончившийся для тебя удачно. Нагрузка на твой болт и на гайки колес разная.

[Граф]

Мы вместе с дисками брали и длинные гайки. Не знаю как родные, но длинные стали нормально.

[Прокурор]

Сообщение от Граф

Мы вместе с дисками брали и длинные гайки. Не знаю как родные, но длинные стали нормально.

Сеня, речь идёт о длине шпилек.