Компресор став повільніше набирати тиск

Rambo · 15.09.2021, 13:32

Особливо - коли якийсь час попрацює і прогріється. Повітря не травить. Тобто, накачаних 8 атм зберігається в балоні, мінімум, протягом тижня.

Компресор простий побутовий, одноциліндровий масляний

Такий

До цього часу пару раз мінялося масло (компресору вже років 10)
Думаю, існують якісь ремкоплекти і якісь деталі зношуються. Що там взагалі зношується в першу чергу?

**кук** · 15.09.2021, 14:02

Та шо, як завжди- в першу чергу перевірити:
- пластинчасті клапани,
- сідла під ними,
- прокладку головки- буває, перепускає,
- напругу, від неї теж залежить швидкість.
А тоді вже кільця дивитись і т.д.
РК є, тільки треба знати діаметр прошня, бачив новий з кільцями, 200 грн, чогось не взяв...

Yurasvs · 15.09.2021, 14:13

На нашем банально гайки ослабли на фитингах, писал в соседней теме. Там трубки алюминиевые, медью покрыты только для бутафории, буртики тупо плющатся со временем, и начинает травить. Ну и за клапаны писали уже. Можно мыльным раствором помазать, чтобы увидеть, где пузыри. Проверьте еще исправность разгрузочного клапана. Напряжение в сети на скорость закачки влияет мало, от него только запуск сильно зависит и нагрев двигателя, но не производительность.

15.09.2021, 13:32	#1
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,070 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 173320мкм Диаметр: 48мм	Компресор став повільніше набирати тиск Особливо - коли якийсь час попрацює і прогріється. Повітря не травить. Тобто, накачаних 8 атм зберігається в балоні, мінімум, протягом тижня. Компресор простий побутовий, одноциліндровий масляний Такий До цього часу пару раз мінялося масло (компресору вже років 10) Думаю, існують якісь ремкоплекти і якісь деталі зношуються. Що там взагалі зношується в першу чергу? __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

15.09.2021, 14:02	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Та шо, як завжди- в першу чергу перевірити: - пластинчасті клапани, - сідла під ними, - прокладку головки- буває, перепускає, - напругу, від неї теж залежить швидкість. А тоді вже кільця дивитись і т.д. РК є, тільки треба знати діаметр прошня, бачив новий з кільцями, 200 грн, чогось не взяв... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.09.2021, 14:13	#3
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	На нашем банально гайки ослабли на фитингах, писал в соседней теме. Там трубки алюминиевые, медью покрыты только для бутафории, буртики тупо плющатся со временем, и начинает травить. Ну и за клапаны писали уже. Можно мыльным раствором помазать, чтобы увидеть, где пузыри. Проверьте еще исправность разгрузочного клапана. Напряжение в сети на скорость закачки влияет мало, от него только запуск сильно зависит и нагрев двигателя, но не производительность. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 15.09.2021 в 14:35.