ЦЗ на багажник Славуты.

[Rambo]

Народ Киньте ссылку, которая пробегала в этой конференции. Если кто помнит, где... А то как-то вот поиском не ищется...

вроде как именно на славуту никто не ставил!
а если ставил! - риспект! делись...

[rival28]

http://www.tavria.org.ua/faq/cl_slav.htm

[Olddad]

http://new.tavria.org.ua/faq.htm

Мне ставили ЦЗ на задок вДнепре. Магазин 12 вольт, возле Нового моста (100 грн за все).

Если знал бы, то поставил сам. Работа:
1. протягивание жгута проводов от проводов от одной из задних дверей к замку багажника (чуть геморой тнуть по самой крышке)
2. Сверление всего одной дырки в теле корпуса замка диам 2,5 мм
3.Установка собственно механизма, при чем замок можно закрывать и ЦЗ + основным замком. Принцип закрытия - ввод в просверленное отверстие тонкой спицы, присоединенной к штоку ЦЗ, которая недает возможности нажатия лапки штатного замка на штатный механизм

Фоток нет. Завтра может сделаю - выложу.

[kkk]

Это конечно хорошо - центральный замок. А никто не задумывался насчет электрозамка, открывающего багажник ? А то у меня на сигналке кнопочка есть соответствующая, и не задействована.

[Rambo]

Ну я задумался. Потому как озаботился сигналкой, купил российско-тайваньское чудо под названием Центурион, разложил на столе и начал пристально рассматривать, пытаясь собрать макет из подручных средств. Кнопочка кнопочкой, но для нее нужно еще чтоб был исполнительный механизмус. Вот.

[kkk]

Ну это и ежу понятно, что в сигналке только управляющий выход, причем слаботочный. Проблема как раз в исполнительном механизме: там надо усилие нехилое, стандартный привод ЦЗ явно не справится Я вот и думал - мож кто уже делал что-то подобное ?

Сообщение от ua_dnepr

Мне ставили ЦЗ на задок вДнепре. Магазин 12 вольт, возле Нового моста (100 грн за все).

Обещанные фотки ЦЗ крышки багажника.
Если делать самому Привод - до 30грн, метизы - до 4 грн, провод, изолента - 6 грн + руки

Да! Извиняюсь за громадные фотки

[richi]

я о таком варианте тоже думал - но есть один недостаток, который мне не понравился - если в багажнике много вещей, то что-нибуть может попасть на тягу актуатора - и потом либо багажник не откроешь, либо открытым оставишь.

Сообщение от richi

я о таком варианте тоже думал - но есть один недостаток, который мне не понравился - если в багажнике много вещей, то что-нибуть может попасть на тягу актуатора - и потом либо багажник не откроешь, либо открытым оставишь.

Ну я соосно только свое тело вожу, а багаж - пуст.
Но можно на обычный резиновый клей поставить пластиковый кожушок из ч. либо

ой хреново сделали тебе, однозначно,
и как они профилировонную пластину закрепили, просто засунули ее в ниши, а что это за черная тряпочка на штоке? изолента, мдя...
и шток кривой...
оборвал бы руки за такое безобразие.

т.к. кнопка должна находится в нормально закрытом положении (т.е свободно утапливатся) а тут она в нормально открытом - стукнул молоточком и штифт свернется вместе с замком

вот как сделать чтобы замок работал также как от ключа?

[ex_Dancer]

Сообщение от russ

ой хреново сделали тебе, однозначно,
и как они профилировонную пластину закрепили, просто засунули ее в ниши, а что это за черная тряпочка на штоке? изолента, мдя...
и шток кривой...
оборвал бы руки за такое безобразие.

Таки кривовато,но - шток кривой -иначе не сделаешь, приходиться каждый раз гнуть по месту. Это как раз не смертельно. На минимум 2х машинах изонгутые штоки ходят уже...да не помню сколько

Сообщение от Рома@Фрязино.Нет

т.к. кнопка должна находится в нормально закрытом положении (т.е свободно утапливатся) а тут она в нормально открытом - стукнул молоточком и штифт свернется вместе с замком

вот как сделать чтобы замок работал также как от ключа?

Ню-ню, попробуешь перебить молоточком каленую сталюку? Скорее замок в салон провалиться, а шток выдержит. проверял 8)

[Arik]

Положительный эффект установки этого варианта ЦЗ на задний замок, это то что при закрытом приводе защелка замка ваще не двигается, вообще забыл что багажник открывается на ямах, а посему рекомендую всем------- http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=19970

Делал по памяти, поэтому получилось по другому, но тягу специально продел через две стенки, чтобы избежать возможных перекосов и как следствие заклиниваний.

[sharkov]

Добрый день.
Вчера хотел поставить привод ЦЗ на багажник своей СЛАВУТЫ по схеме rival28
но может я как то не так делал, не получается протянуть провод по двери,
хотел проводить по левой стороне, от замка до отверстия в левом нижнем углу провел провод (на рисунке выделено №1), а дальше не идет (на рисунке выделено № б2), уже кинул протяжку от 2 к 3 а дальше пойдет в соединительную гофрированную резиновую трубке от двери к кузову (где идет провод на обогрев слекла)
Может что-то не так делаю??
Такое чувство что 1 и 2 нельзя соединить, пытался провести провед около часа, не идет, как вродебы и нет там отверстия внутри, думаю просверлить в отверстии 2 дальше в следующем метале или провести провод сверху от 1 к 2, хотя эти идеи не очень нравятся ???
Может есть другой способ провести провод внутри двери???

[dimon.zp]

возьми кусок проволки главное чтоб не медная,и протяни проволку а по ней и провод.там протянуть можно!!!

[sharkov]

я засунул в дырку 2 кусок проволки алюминиевой в оплетке 0.75, так ее блин зажало там, так и не вытащил, оборвалась
может маслом ее смазать что бы типа скользила??
а чего не медную??
всмысле не многожильную??
какого сечения надо взять??,
там помовилено, может и залило??

[sharkov]

Сегодня протянул провод, на сомом деле оказалось не так, как делал сначала:
- протянуть провод от замка к отверстию 1 (ну это очень просто)
- после забуть об отверстиях 2 и 3
- снять заглушку, которяя стоит на проводе обогревателя
- провод провести от 1 до дырки возле гофротрубки
для проведения провода использовал тоненькую проволку около 1мм, наверное железо
дальше пока не проводил, на улице стемнело, а гаража нет

позже буду вести дальше