Дверной концевик БОРЬБА

[ganss]

Замучал меня этот концевик , при работе длительный срок , прекрашяет правильно работать .
Может кто знает как с этим боротся !!!

[Kritik]

Поставить пластиковий, або резиновий.
Ціна десь 5 грн штука....

[ganss]

Сообщение от Kritik

Поставить пластиковий, або резиновий.
Ціна десь 5 грн штука....

Фото как выглядит , бо перепробывал весь базар === результат

[Evgeniy]

Сообщение от ganss

Замучал меня этот концевик , при работе длительный срок , прекрашяет правильно работать .
Может кто знает как с этим боротся !!!

:shock: снял, почистил от окислов, смазал контактные поверхности литолом. счастье.
зы. 1 год безотказной работы - это достаточно длительный срок?

[Seoul]

Старый баян.

1. Сзади на подвижном контакте подгибаем четыре усика, чтобы они касались корпуса острым краем, а не ложились плашмя.
2. Смазываем все литолом либо графиткой либо ШРУСом на крайняк кинематической смазкой. выбор зависит от того, что быстрее попадет под руку.
3. Ставим на место и забываем на пару лет точно.

[urik]

у меня такие концевики в основном окисляются в месте крепежа а не на лепестках.
соединение концевик-саморез-кузов, даже скорее концевик-саморез. как вариант можно попробовать шляпку самореза и вокруг нее герметиком момазать.

[ganss]

Нашол решение, купил "переключатель кнопочный " КМ1-1" , с отличными технические характеристики

Масса, г, не более 11
Сопротивление контакта, Ом, не более 0,07
Электрическая прочность изоляции, В эфф. 750
Сопротивление изоляции, МОм, не менее 1000
Усилие переключения, Н от 2,45 до 17,75
Повышенная рабочая температура, 0С 85
Пониженная рабочая температура, 0С минус 60
Повышенная относительная влажность, %
для исполнения УХЛ при 250С 98
для исполнения В при 350С 98
Гарантийная наработка, ч 15000
Гарантийный срок с даты изготовления, лет 12

Один вывод спаял с корпусом другой вывел на управление .

В машину легко поставилось, работает на ура!!!

[Seoul]

Мне вот интересно как ты их ставить будешь. там итак если провод с клеммы соскочет хрен найдешь, а тебе туда как-то выключатель запихнуть надо.

[ganss]

Сообщение от Seoul

Мне вот интересно как ты их ставить будешь. там итак если провод с клеммы соскочет хрен найдешь, а тебе туда как-то выключатель запихнуть надо.

А кик панели ты снимал ??? Всё там легко .

[Серега GTi]

ganss
а если я не ошибаюсь чтоб снять кик нужно снять торпеду по хорошему!

[ganss]

Сообщение от Серега GTI

ganss
а если я не ошибаюсь чтоб снять кик нужно снять торпеду по хорошему!

Вы просто гоните :? :? :?
Там немного нада снять левое крыло и помоему задние , потом приварить этот концевик .

[ДЯДЬКА ЛУИ]

не смешите ребята
кик снимается за 1 секунду....

[Seoul]

кики снимал. там три дыры в стойке через них рукой не очень комфортно работать. А вот с задними стойками что я не помню.

[Evgeniy]

Сообщение от dimon.zp

Evgeniyтеперь зато если дверь будет не плотно закрыта будет лампа гореть!

У меня со штатными так и есть! привел в порядок - и балдей! ато так скоро из-за спущенных колес начнут на гусеничный ход переводить

[dimon.zp]

Evgeniy хочу на это взглянуть что бы так было надо укоротить кнопку!

[Evg_Slavuta]

Не обязательно городить огород - достаточно купить на разборке концевые выключатели от любого Опеля и будет Вам счастие. (контактная группа у них - медный треугольник входит в медное кольцо)

[ganss]

Что-то непойму, тут боты или флузеры сидят???
Как говорится, у каждого своё мнение и он его должен ошпаривать.
Замена концевика мне обошлась 10 гр. и 40 коп.
переключатель кнопочный " КМ1-1 = 5 гр.. штука
шайба = 10 коп. Штука
Работает как швейцарские часы

[ДЯДЬКА ЛУИ]

ganss
может закрутить саморез в дырку?
хоть он уже ничо и не держит,но шоб не погнило окончательно!

[ganss]

Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ

ganss
может закрутить саморез в дырку?
хоть он уже ничо и не держит,но шоб не погнило окончательно!

Там всё в порядке, промажу силиконом .
1- вошел в отверстие де был когда-то саморез
2- вошел в отверстие де был когда-то таврийский концевик

[Андрей Рой]

Сообщение от Seoul

Старый баян.

1. Сзади на подвижном контакте подгибаем четыре усика, чтобы они касались корпуса острым краем, а не ложились плашмя.
2. Смазываем все литолом либо графиткой либо ШРУСом на крайняк кинематической смазкой. выбор зависит от того, что быстрее попадет под руку.
3. Ставим на место и забываем на пару лет точно.

Сделал себе аналогично только использовал ВД-шку, пока год работает нормально. А вообще хочу в будущем приспособить под это дело герконы - вещь вообще вечная.

[ADZUMA]

Как раз такая-же проблема появилась!

[Evgeniy]

Сообщение от ADZUMA

Как раз такая-же проблема появилась!

Это не проблема. Сделайте так, как сказал Seoul и будет Вам счастье.

Сообщение от Seoul

Старый баян.

1. Сзади на подвижном контакте подгибаем четыре усика, чтобы они касались корпуса острым краем, а не ложились плашмя.
2. Смазываем все литолом либо графиткой либо ШРУСом на крайняк кинематической смазкой. выбор зависит от того, что быстрее попадет под руку.
3. Ставим на место и забываем на пару лет точно.

[ganss]

Ребята проблема в том что при хмурой погоде всё окисляется (окисляется сам контакт , окисляется саморез ) , в результате получаем проблему . Вы думаете что я нечё не предпринимал до своей реконституции концевика ?

[Evgeniy]

Сообщение от ganss

Ребята проблема в том что при хмурой погоде всё окисляется (окисляется сам контакт , окисляется саморез ) , в результате получаем проблему . Вы думаете что я нечё не предпринимал до своей реконституции концевика ?

Слушай, ну ты наверно чтото не то предпринимал раз он тебя постоянно беспокоил. Есть отработанное действенное решение - один раз делаешь и всё работает, вместо того чтоб огород городить.
А за информацию о этом кнопочном выключателе тебе спасибо! буду иметь в виду на будущее, вдруг где-то пригодится

[lend]

не смотря на то, что мои концевики пока живут хорошо, видимо такие кнопки таки поставлю..точнее двойные ...Хочу сделать подсвветку в каждой двери, но что б зажигалась только только в открытой, а не во всех сразу, ну и само собой что б при этом зажигался общий свет в салоне ...