Предложение по тюнингу бочка омывателя.

[nikk[Slavuta]]

Доброго времени суток!
Имею удовольствие лицезрить Mercedes W124 работающий у нас на фирме. У него мне всегда нравилось то что в любую погоду прекрасно чистились окна.
Потом посмотрел под копот и увидел что бочок омывателя с ПОДОГРЕВОМ. Он реализован просто - спираль в бачке, через которую бегает вода из обратки охлаждения двигателя. Вроде гениально и просто, но эффект поразительный. Стекло чистое всегда. Незамерзайка так как она горячая испряется мгновенно и не размазывается в морозы.

Тут возникает вопрос, какую длинну трубки делать, чтобы не перегривать воду и не лопнет ли стекло, если горячая вода будет лить?
Технически реализовать очень просто, - обратку через скрученную аллюминиевую или медную трубку пустить, трубку в бачек омывателя, две дырки сверху можно красиво оформить в бачке.
Как идея? Стоит ли заморачивать?

[Kritik]

не лопнет ли стекло, если горячая вода будет лить?

Я майже кожного дня як йду з дому на стоянку беру з собою бутилку гарячої води і поливаю лобове скло...
Вроді не лопає :shock:

Как идея? Стоит ли заморачивать?

Можна попробувати.
Роби.

На Форде Сиере бачек омывателя стоит рядом с патрубками охл. системы, прижимается к ним. Таким способом реализован подогрев. Трубки к форсункам идут под капотом, прогреваются подкапотным теплым воздухом, в форсунке спиралька которая нагревается, на форсунке вода не замерзнет. Хозяин сиеры не знал вообще зачем нужно зимняя омывающая жидкость в любые морозы все ОК. Пока не поменял эту Сиеру на Калину...
Это я все к чему, может бочек какой-нить другой подобрать и закрепить вблизи патрубков тосольных. Если подогрев нужен...

Мне кажется, этот тюнинг проще реализовать заливая жидкость не замерзающую в бачок

Так для этой сложной процедуры надо-сходить в торговую точку,купить,отдать деньги,залить и пользоваться. А для тюнинга- побазарить,обсудить,залить воду,заморозить омыватель...

[sensor]

Сообщение от nikk[Slavuta

]Доброго времени суток!
Имею удовольствие лицезрить Mercedes W124 работающий у нас на фирме. У него мне всегда нравилось то что в любую погоду прекрасно чистились окна.
Потом посмотрел под копот и увидел что бочок омывателя с ПОДОГРЕВОМ. Он реализован просто - спираль в бачке, через которую бегает вода из обратки охлаждения двигателя. Вроде гениально и просто, но эффект поразительный. Стекло чистое всегда. Незамерзайка так как она горячая испряется мгновенно и не размазывается в морозы.

Тут возникает вопрос, какую длинну трубки делать, чтобы не перегривать воду и не лопнет ли стекло, если горячая вода будет лить?
Технически реализовать очень просто, - обратку через скрученную аллюминиевую или медную трубку пустить, трубку в бачек омывателя, две дырки сверху можно красиво оформить в бачке.
Как идея? Стоит ли заморачивать?

А если электроподогрев? Что-то на подобие тена, устанавливаемого вместо масляного щупа.

подвести мини-патрубок с ОЖ проще, чем нагружать дополнительным електрооборудованием.

Ну так проведите! Сфоткайте,покажите! Типа,вот,братва самолично сделал,ничего не течет(тосол),врезался вот сюда...Электроподогрев-вот нагреватель,гермоввод(чтоб не текло),таймер или терморегулятор...Вот,зацени те!!!
Ждем с нетерпением,зима заканчивается.

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Кук

Так для этой сложной процедуры надо-сходить в торговую точку,купить,отдать деньги,залить и пользоваться. А для тюнинга- побазарить,обсудить,залить воду,заморозить омыватель...

Мне кажется, этот тюнинг проще реализовать заливая жидкость не замерзающую в бачок Smile Very Happy

Вы читать умеете?
Я заливаю концентрат до -40, но когда он -20 температуры он очень плохо моет лобовое стекло. задача не экономить на незамерзайке, а подавать ГОРЯЧУЮ незамерзайку для лучшего качества МЫТЬЯ лобового.

[sensor]

Сообщение от dkv

подвести мини-патрубок с ОЖ проще, чем нагружать дополнительным електрооборудованием.

Я стобой согласен. Но человек опасаеться, что от гарячей воды лопнет стекло. А так влючил подогрев, лед растопил и выключил. Далее воде не даст замерзнуть тепло, идущее от двигателя

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от sensor

Я стобой согласен. Но человек опасаеться, что от гарячей воды лопнет стекло. А так влючил подогрев, лед растопил и выключил. Далее воде не даст замерзнуть тепло, идущее от двигателя

НЕТ именно подача горячей НЕЗАМЕРЗАЙКИ!!!!

[dimon.zp]

а можно удленнить трубку которая идет на форсунку обмотать вокруг патрубка и вот подогрев :-)

[Galaida]

Сообщение от dimon.zp

а можно удленнить трубку которая идет на форсунку обмотать вокруг патрубка и вот подогрев :-)

так в пассате b3 у тестя сделано!

Не лучше кипятильник в бачок засунуть
:smt021 :smt021

[vadozz]

Какой бы кипяток не лей, на скорости при - 20 все равно если нет незамерзайки до стелка будет долетать уже лед)))
Я думаю самый простой вариант обмотать трубку вокруг шланга с ТОСОЛОМ. Малый круг.

И не забыть при такой сантехнике еще все изолировать.Смотрим,прикид ываем,нагреваем в бачке,дальше что? Правильно-трубка-насос-длинная трубка-писялки.Здесь нагретая омывайка не остынет? А подавать на стекло даже при небольшом минусе,да в движении(доп.выхолаживание !!!) ГОРЯЧАЯ ОМЫВАЙКА,ДАЖЕ НЕЗАМЕРЗАЙКА не думаю,что продлят жизнь стеклу.И не забывать,что снизу(изнутри) оно тоже греется.
Впрочем,это уже будет вопрос в теме РЕМОНТ...

[Микас]

Думаю, что предложение с ОЖ правильное, и вполне реализуемое. Вместе с тем, хорошо бы предусмтотреть удобное отключение системы для снятия бачка омывателя. Теплая вода действительно лучше моет. Горячая, правда быстро испаряется. Можно посмотреть на это часа через два движения в городе, когда от струек идет пар. Жидкость омывателя и так нагревается через некоторое время. Температура в моторном отсеке при движении гораздо выше уличной. Вопрос в том, сколько времени на это уйдет (особенно если жидкость замерзла). Можно:
1. прилепить радиатор на емкость для омывающей жидкости. Только он будет не для охлаждения ее, а для более быстрого нагрева за счет тепла в моторном отсеке. И без дополнительных соединений и герметизации. Или еще идея для полного совершенсва:
2. забирать верхний (более теплый) слой жидкости при помощи поплавкового заборника Вариант нужно исследовать, поскольку довольно просто все сделать, но если жидкость на ходу перемешивается, то эффека не будет. Жидкость омывателя проходит по довольно длинной (прогретой при движении) трубке и там подогревается тоже. Можно:
3. эту трубку сделать более толстостенной (теплоемкой).
Предложение с кипятильником подкупает своей простотой. При этом можно посчитать сколько энергии будет израсходовано на подогрев. (Или плавление льда) Представляю, что если там будет лед, то растопить килограм льда, и подогреть до сорока градусов килограм воды может не хватить энергии аккумулятора Ну это так, навскидку.

[vadozz]

Я бы вставил небольшую спираль, примерно как в электрочайнике. И гонял по ней ОЖ.

ну об этом я и говорил. суть в том, что есть ещё трубки и насос по которым бегает ОЖ, и там она очень легко оставает\замезает.

[Storag]

А ты пробовал на лобовое в мороз простой водичкой брызгать? Она же сразу в снег превращается, независимо от того какая температура в бачке

[dimon.zp]

я седня во дворе видел как чел решил полить стекло кипятком из чайника
заднее стекло ваз 2107 все покрылось паутинкой
и подумал мож ну его нах этот обогрев??? :wink:

[vadozz]

Чел просто безграмотный

[Storag]

2. забирать верхний (более теплый) слой жидкости при помощи поплавкового заборника

Очень мудрое решение, не только по температуре но и по чистоте. На холоде из воды соли в осадок выпадают, да и не только на холоде а и просто когда вода долго стоит. Во все незамерзайки при изготовлении их никто не льет дистилированую воду - из крана взять дешевле, посему осадок со временем в бачке весьма приличный скапливается. А дальше он попадает в трубу к насосу и успешно забивает сеточку-фильтр который стоит в пластиковом уголке на трубке рядом с бачком. Кароче, этот фильтр забивается примерно за 2-3 года и обязательно в холода, когда снять бачок для прочистки фильтра без обливания трубок кипятком весьма проблематично

[RRR]

Я у себя раньше реализовывал так: обмотал трубку отмоторчика вокруг патрубка системы охлаждения. Патрубок был ниже бачка омывателя, поэтому в трубке вода была всегда теплой. Обнаружился и минус: из теплой воды быстрее испарялся спирт, и если в мороз на стекло прыснуть, а не полить, то форсунка в момент замерзала и оттаивала только когда в пробке включался карлсон.
Сейчас я прицепил на дворник планку-форсунку от какого-то француза и затея с подогревом омывайки провалилась: без незамерзайки, даже подогретая вода замерзала в трубке, не успев стечь обратно. Только концентрат незамерзайки поправил дело.
Кстати, автор темы видимо пользуется неправильной незамерзайкой. У меня Обзор был разведен до -10. На трассе при -10 он начал превращаться в снег. Я добавил концентрата, примерно до -40. Теперь и при -13 и при -1 и при отттепели стекло чистится отлично. Наверное виновата не только нормальная незамерзайка, но и нормальный дворник и "правильный! спойлерок на поводке дворника...