Помогите осваивающемуся тавроводу :)

Sashamakar · 14.08.2009, 11:54

В общем ситуация: машине (Славута Инжектор 1,2) 3 года предыдущий хозяин наездил 8 000 (восемь тысяч). Взял машину поехал на диагностику там показало всё ок инжектор в порядке подача топлива тоже. Как-то заправился и поехал в сторону Краснограда к родственникам и всё вроде бы ничего, НО если дорога ровная всё ок, а если начинается какой-то подъем она просто не едет: дергается довольно сильно и тупит не разгоняется. В общем по Симферопольской скоростной больше 90 не получилось ехать

После поездки из которой я с опаской вернулся поменял воздушный фильтр, масло и масляный фильтр, топливный фильтр (но эта замена уже была нужна так как было уже под 10 000). Заменил и думал мои мучения закончатся сменил заправку, но все повторяется может только не в таких больших количествах (я на трассу не выезжал) но по городу очень сильно тупит не разгоняется как это было в первые дни моей эксплуатации. Уважаемые Тавроводы подскажите что делать может кто с таким сталкивался???

Валера · 14.08.2009, 12:00

настраивать карбос и зажигание

Sashamakar · 14.08.2009, 12:00

Цитата:

Сообщение от Валера

настраивать карбос и зажигание

Инжектор!

**Слон** · 14.08.2009, 12:05

Звони сюда: 715-8шесть-девять4 спроси Мишу

Zhildas · 14.08.2009, 12:16

из возможного:
-форсунки (можно сказать легким испугом отделаться можно)
-эбу (головняк)
я бы наверное сделал так:
-почистил форсунки
-чипонул (телефон -=[A.M.G]=- уже скинул)

ParSer · 14.08.2009, 12:35

Дадада..
Хороший чиповщик запросто расскажет про баги в железе.
А мы тут можем погадать

Да, Sashamakar, что с расходом горючки?
И.. эта... неразогнаццо больше 90.... Чек должен гореть синим пламенем... Не светит ваще никогда?

Sashamakar · 14.08.2009, 12:51

Цитата:

Сообщение от ParSer

Дадада..
Хороший чиповщик запросто расскажет про баги в железе.
А мы тут можем погадать

Да, Sashamakar, что с расходом горючки?
И.. эта... неразогнаццо больше 90.... Чек должен гореть синим пламенем... Не светит ваще никогда?

По ровной дороге разгоняется больше 90 но с трудом. Расход 5--5,5 литров по трассе. По городу не знаю.
Чек загорается при включении зажигания и гаснет и всё. Очень редко бывает что после долгой езды не гаснет, тогда я выключаю зажигание подожду немного и снова включаю он загорается и гаснет и всё.

ParSer · 14.08.2009, 13:20

Очень похоже на слабую давку бензина...
Но ты говоришь ,диагностика сказала, что с топливом все ОК. :?

Krosok · 14.08.2009, 13:28

Превед, палопольским

А по делу, если п был карб - могла бы вторая камера перекрыта(как раз и расход маленький). а тут могут тока форсунки быть грязными или хуйиво какими.

ParSer · 14.08.2009, 14:11

Цитата:

Сообщение от Krosok

Превед, палопольским

А по делу, если п был карб - могла бы вторая камера перекрыта(как раз и расход маленький). а тут могут тока форсунки быть грязными или хуйиво какими.

Кстате да. Может тросик газа проскользнул и дроссель не открываецца полностью.

UzzzVer · 14.08.2009, 15:09

Я б начал со свечей...

BarboZ[ik] · 14.08.2009, 15:53

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Я б начал со свечей...

Плюс 100

А далее по списку, что писали выше...
Замени для проверки, если даже они на вид нормальные...
Удачи в поиске и устранении траблов :wink:

Sashamakar · 14.08.2009, 16:24

Спасибо всем.

Punk · 17.08.2009, 13:52

В тему - а сколько км свечи должны пробегать и какие лучше ставить?

Ветал · 17.08.2009, 14:10

Цитата:

Сообщение от Punk

какие лучше ставить?

NGK

ps жаль Роста нет, а то бы мы тут по поводу свечей .... эх

Mopo3 · 17.08.2009, 14:20

Цитата:

Сообщение от Ветал

Цитата:

Сообщение от Punk

какие лучше ставить?

NGK

ps жаль Роста нет, а то бы мы тут по поводу свечей .... эх

Denso-по поводу NGK сами продавцы не уверены в качестве

ParSer · 17.08.2009, 14:32

NGK не пробовал, DENSO моему агрегату не понравилось.
Brisk хреново. АД17ДМРВ лучче.
Симпатично BOSCH platinum, но не долго (выгорает центральный электрод). По жаре хорошо 4х электродный бош. Но на холодную на них хреново заводиццо.
Эта ИМХА происходит на степени сжатия 9.8, топливо пропан.
На бензине любые свечи ложились за 3 тыщи.

17.08.2009, 15:23

тросик газа - это сила. Я так одному кренделю девятку "тюнингнул", говорит не едет, тапку в пол, а она не разгоняется. Я попробовал, действительно не едет, подтянул тросик газа - как поехала.....

Sympson · 17.08.2009, 15:47

Цитата:

Сообщение от ParSer

NGK не пробовал, DENSO моему агрегату не понравилось.
Brisk хреново. АД17ДМРВ лучче.
Симпатично BOSCH platinum, но не долго (выгорает центральный электрод). По жаре хорошо 4х электродный бош. Но на холодную на них хреново заводиццо.
Эта ИМХА происходит на степени сжатия 9.8, топливо пропан.
На бензине любые свечи ложились за 3 тыщи.

Про АД17ДМРВ тоже много хорошего слышал а в остальном шота не верицо. за 3 тыщи ушатать свечи?. это и на одну серьезную поездку не хватит... Мои АД17 стоят уже 15-ю тыщу и пока проблем не вижу... Правда в крымских горах реально на 4-й передаче плохая динамика (не разгоняицо на подъем, на равнине-нормально), но это субъективно, в остальном нормально, нагар ровный и рыжий, пока езжу...

Romzes · 17.08.2009, 15:53

Цитата:

Сообщение от whynotsmile

тросик газа - это сила. Я так одному кренделю девятку "тюнингнул", говорит не едет, тапку в пол, а она не разгоняется. Я попробовал, действительно не едет, подтянул тросик газа - как поехала.....

разулыбал

ParSer · 17.08.2009, 16:15

Цитата:

Сообщение от Sympson

за 3 тыщи ушатать свечи?. это и на одну серьезную поездку не хватит...

Отож... на изоляторе красная лисица а по ней поверхностный пробой и ппц.
Естесно, если баловать евробензинами то ппц отодвигаеццо подальше.
Но это не наш метод

18.08.2009, 15:12

Может метки проверить для начала? и давление в рампе.

Жэка · 18.08.2009, 20:42

А может там целка стоит какаянибудь самопальная??!

UzzzVer · 19.08.2009, 13:04

Цитата:

Сообщение от Жэка

А может там целка стоит какаянибудь самопальная??!

:shock::shock:

Sashamakar · 19.08.2009, 18:17

В общем поменял свечи и проблема ушла!!! Ура!!! Большое всем спасибо. Тему можно закрывать

14.08.2009, 11:54	#1
Sashamakar ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 45 Машина: Hyundai getz 1.4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Помогите осваивающемуся тавроводу :) В общем ситуация: машине (Славута Инжектор 1,2) 3 года предыдущий хозяин наездил 8 000 (восемь тысяч). Взял машину поехал на диагностику там показало всё ок инжектор в порядке подача топлива тоже. Как-то заправился и поехал в сторону Краснограда к родственникам и всё вроде бы ничего, НО если дорога ровная всё ок, а если начинается какой-то подъем она просто не едет: дергается довольно сильно и тупит не разгоняется. В общем по Симферопольской скоростной больше 90 не получилось ехать После поездки из которой я с опаской вернулся поменял воздушный фильтр, масло и масляный фильтр, топливный фильтр (но эта замена уже была нужна так как было уже под 10 000). Заменил и думал мои мучения закончатся сменил заправку, но все повторяется может только не в таких больших количествах (я на трассу не выезжал) но по городу очень сильно тупит не разгоняется как это было в первые дни моей эксплуатации. Уважаемые Тавроводы подскажите что делать может кто с таким сталкивался???

14.08.2009, 12:00	#2
Валера ♂ Адрес: Белая Церковь Возраст: 46 Сообщений: 1,262 Машина: ZAZ 110307, Renault Trafic Длина: 1280мкм Диаметр: 38мм	Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) настраивать карбос и зажигание __________________ Мебель украинских производителей с доставкой по Киеву, области и Украине. tavrovod - купон на скидку для форумчан

14.08.2009, 12:05	#4
Слон Бот ? Сообщений: 15,364 Длина: 22000мкм Диаметр: 41мм	Re: Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) Звони сюда: 715-8шесть-девять4 спроси Мишу

14.08.2009, 12:16	#5
Zhildas Очень давно не заходил Адрес: Харьков,ХТЗ Сообщений: 6,583 Машина: Kellys viper 40 Длина: 11300мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) из возможного: -форсунки (можно сказать легким испугом отделаться можно) -эбу (головняк) я бы наверное сделал так: -почистил форсунки -чипонул (телефон -=[A.M.G]=- уже скинул)

14.08.2009, 12:35	#6
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) Дадада.. Хороший чиповщик запросто расскажет про баги в железе. А мы тут можем погадать Да, Sashamakar, что с расходом горючки? И.. эта... неразогнаццо больше 90.... Чек должен гореть синим пламенем... Не светит ваще никогда?

14.08.2009, 13:20	#8
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) Очень похоже на слабую давку бензина... Но ты говоришь ,диагностика сказала, что с топливом все ОК. :?

14.08.2009, 13:28	#9
Krosok ♀ Адрес: Киев, центр-теремки Возраст: 34 Сообщений: 487 Машина: славуто синёе, сузуки балено Длина: 1640мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) Превед, палопольским А по делу, если п был карб - могла бы вторая камера перекрыта(как раз и расход маленький). а тут могут тока форсунки быть грязными или хуйиво какими.

14.08.2009, 15:09	#11
UzzzVer ♂ Возраст: 51 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 37мм	Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) Я б начал со свечей... __________________ Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)

14.08.2009, 16:24	#13
Sashamakar ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 45 Машина: Hyundai getz 1.4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавроводу :) Спасибо всем.

17.08.2009, 13:52	#14
Punk ♂ Адрес: Харьков - Сортировка Возраст: 45 Сообщений: 1,736 Машина: Славута Длина: 9290мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавровод В тему - а сколько км свечи должны пробегать и какие лучше ставить?

17.08.2009, 14:32	#17
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тавр NGK не пробовал, DENSO моему агрегату не понравилось. Brisk хреново. АД17ДМРВ лучче. Симпатично BOSCH platinum, но не долго (выгорает центральный электрод). По жаре хорошо 4х электродный бош. Но на холодную на них хреново заводиццо. Эта ИМХА происходит на степени сжатия 9.8, топливо пропан. На бензине любые свечи ложились за 3 тыщи.

17.08.2009, 15:23	#18
whynotsmile Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся тросик газа - это сила. Я так одному кренделю девятку "тюнингнул", говорит не едет, тапку в пол, а она не разгоняется. Я попробовал, действительно не едет, подтянул тросик газа - как поехала.....

18.08.2009, 15:12	#22
temych_p Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающемуся Может метки проверить для начала? и давление в рампе.

18.08.2009, 20:42	#23
Жэка ♂ Адрес: Харьков. Жуки. База торпедных катеров! Возраст: 48 Сообщений: 6,530 Машина: Ланос Длина: 17490мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваивающем А может там целка стоит какаянибудь самопальная??!

19.08.2009, 18:17	#25
Sashamakar ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 45 Машина: Hyundai getz 1.4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите осваива В общем поменял свечи и проблема ушла!!! Ура!!! Большое всем спасибо. Тему можно закрывать